安徽捷越傳動科技有限公司
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浙江桐廬紅獅水泥向我公司購ATOX磨輥軸承:1套NU20/800E.M1A;1套241/710.B.K30.MB.H44SA;1個(gè)退卸套Z-195003.01。此次安裝由四川鑫飛安裝完成,為保證軸承安裝正確特到現(xiàn)場了解情況。此次磨輥安裝應(yīng)該說是很順利的,整個(gè)過程安排的合理有序,軸承冷凍時(shí)間的掌握、軸承清潔、安裝潤滑、軸承吊裝保護(hù)及軸承游隙調(diào)整都很規(guī)范,達(dá)到了軸承安裝的基本要求。
一、先將NU20/800的內(nèi)圈經(jīng)過加熱安裝到軸上圖1,再將軸承的內(nèi)襯套裝上,將外圈通過干冰冷卻3個(gè)小時(shí)左右,使軸承外圈收縮裝入輥芯。
二、上左右圖將241/710進(jìn)行干冰冷凍5個(gè)小時(shí)左右,下左圖使軸承外圈收縮裝至輥芯。下右圖再將退卸套裝入軸承內(nèi)圈。
三、對退卸套進(jìn)行打壓用來調(diào)整軸承徑向游隙,據(jù)周經(jīng)理多年的安裝經(jīng)驗(yàn)游隙調(diào)至10-15絲之間比較合適。調(diào)整的過程是邊打壓、邊測量、邊旋轉(zhuǎn),最終游隙為12絲。循序漸進(jìn)避免了調(diào)整過量使軸轉(zhuǎn)不動的情況發(fā)生。
從整個(gè)過程看安裝人員對軸承的要求有一定的了解,安裝前孔、軸的清洗,毛刺的處理及軸承吊裝的保護(hù)做的還是不錯(cuò)的。但就是軸和孔的尺寸測量沒有做,這給軸承安裝帶來一定的風(fēng)險(xiǎn),希望客戶在以后的軸承安裝能要求安裝公司做到這點(diǎn)。