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首創(chuàng)軸承生命4S管理服務體系

打造舍弗勒FAG/INA軸承第一服務商

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FAG軸承常見損壞幾種狀態(tài)

2018年10月23日14:03 

安徽捷越傳動科技有限公司是舍弗勒集團在安徽地區(qū)的一級授權經銷商,是一家專業(yè)致力于FAG/INA進口軸承在中國水泥、鋼廠、電廠、有色金屬冶煉等行業(yè)設備的銷售和技術支持的服務型公司。公司主要供應的產品包括立磨磨輥軸承、輥壓機軸承、破碎機軸承、減速機軸承以及液壓擋輪、回轉窯上的進口軸承。在水泥、鋼廠、電廠有色金屬冶煉行業(yè)設備用的FAG軸承備貨上面有顯著優(yōu)勢。針對銷售過程中,客戶反饋FAG軸承在使用過程中損壞,我公司技術部通過實踐經驗,總結以下幾點軸承損壞原因:

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1.機械損傷

嚴重時在接觸外表發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷;一般情況下,FAG進口軸承機械損傷是指軸瓦的合金外表出現(xiàn)不同水平的溝痕。接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時存在造成軸承機械損傷的主要原因是FAG進口軸承外表難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。

2.疲勞點蝕

由于發(fā)動機超負荷工作, FAG進口軸承疲勞點蝕是指。使得軸承工作過熱及FAG進口軸承間隙過大,造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、F軸承間隙過大,或者潤滑油不清潔、內中混有異物所致。因此,使用時應該注意防止FAG進口軸承超載工作不要以過低或過高的轉速運轉;怠速時要將發(fā)動機調整到穩(wěn)定狀態(tài);確保正常的FAG進口軸承間隙,防止發(fā)動機轉速過高或過低;檢查、調整冷卻系統(tǒng)的工作情況,確保發(fā)動機的工作溫度適宜。

3.軸承穴蝕

外表層發(fā)生塑性變形和冷作硬化,滑動FAG進口軸承在氣缸壓力沖擊載荷)反復作用下。局部喪失變形能力,逐步形成紋并不斷擴展,然后隨著磨屑的脫落,受載外表層形成穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時,先出現(xiàn)凹坑,然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂,裂紋沿著界面的平行方向擴展,直到剝落為止?;瑒虞S承穴蝕的主要原因是由于油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂,油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡,隨后由于壓力升高,氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在FAG進口軸承的高載區(qū),如曲軸主FAG進口軸承的下軸瓦上。

4.FAG進口軸承合金腐蝕

潤滑油中所臺的化學雜質(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質,F(xiàn)AG進口軸承合金腐蝕一般是區(qū)為潤滑油不純。引起軸承合金局部脫落,形成無規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。FAG進口軸承合金腐蝕的主要原因是潤滑油選用不當、FAG進口軸承資料耐腐蝕性差,或者發(fā)動機工作粗暴、溫度過高等。

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