我國立體交通網(wǎng)建設正快速推進。今年上半年，我國完成交通固定資產(chǎn)投資1.7萬億元，投資規(guī)模保持高位運行。

 鐵路完成固定資產(chǎn)投資3373億元，同比增長10.6%，創(chuàng)歷史同期新高；水運建設完成固定資產(chǎn)投資1025億元，同比增長9.5％；民航業(yè)完成固定資產(chǎn)投資615.2億元，同比增長33.2%；公路建設完成固定資產(chǎn)投資12393億元……一批批交通重大工程項目建設不斷刷新進度。

 交通重大工程作為擴大內需、穩(wěn)定增長、促進就業(yè)的重要領域，其穩(wěn)步推進不僅鞏固了我國經(jīng)濟回升的良好態(tài)勢，更為水泥行業(yè)的需求復蘇提供了強大的動力。

 亞洲水泥（中國）控股公司執(zhí)行長張振崑曾表示，未來一二三線城市的城市管廊和立體交通網(wǎng)建設將是拉動水泥需求的重要方向。

 根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，到2035年，我國將構建實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右，其中鐵路20萬公里左右、公路46萬公里左右、高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個，內河主要港口36個，民用運輸機場400個左右，郵政快遞樞紐80個左右。

 筑路架橋，周行八方。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架加快構建，讓經(jīng)濟發(fā)展表現(xiàn)出蓬勃的生機活力，進一步提振市場信心。