繼前期調(diào)整船運價格至290元/噸后，長三角沿江區(qū)域包括海螺水泥在內(nèi)的主要品牌企業(yè)再次調(diào)整車運水泥價格。12月21日，下游經(jīng)銷商收到通知，海螺水泥下調(diào)15~20元/噸。車運掛牌報價355元/噸，實際成交310-320元/噸。
 近期華東地區(qū)水泥行情震蕩下跌，月初價格為407元/噸，20日價格為399元/噸，下跌了1.97%，當前價格同比去年下跌了34.41%。12初開始，水泥熟料開始下跌，近期隨著需求進一步走弱，水泥行情呈走跌趨勢。
 昆明地區(qū)水泥價格下調(diào)30元/噸，P.O42.5散出廠價為310元/噸至340元/噸。福州、寧德、三明地區(qū)水泥價格下調(diào)20元/噸至30元/噸。其中，福州P.O42.5散出廠價為370元/噸至380元/噸。
 業(yè)內(nèi)人士表示，臨近年底，北方進入施工淡季，短期水泥量、價走高的可能性較小。
需求不足，煤價兩周大跌70元/噸
 與此同時上游煤炭價格也出現(xiàn)波動，盡管全國出現(xiàn)了大范圍的降溫、降雪天氣，但由于整體庫存偏高，市場走向仍以下行為主。
 產(chǎn)地煤礦以降價為主，內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西府谷地區(qū)單噸下調(diào)20元/噸左右。
 陜西榆林市發(fā)改委消息，11月份全市動力煤市場交投活躍度不高，產(chǎn)地局部地區(qū)窄幅上下調(diào)整，其中陜蒙市場漲跌互現(xiàn)，港口市場則承壓下行，與10月相比，價格整體偏弱運行，混煤均價為1280元/噸。主要原因分析：
 一是產(chǎn)地方面，就長協(xié)煤來看，目前國內(nèi)主流煤礦多以兌現(xiàn)長協(xié)用戶需求為主，執(zhí)行中長期合同合理價格；
 二是港口方面，11月北方港口動力煤市場承壓下行；
 三是進口方面，11月前半期沿海電廠用戶日耗較低，庫存水平維持在相對高位，對進口煤采購需求一般，同時疊加國際需求回落影響，進口煤價延續(xù)偏弱態(tài)勢；
 四是下游需求方面，近期需求端對國內(nèi)動力煤市場支撐力度有限。
 水泥大省廣東省11月煤炭均價為1446.7元/噸，環(huán)比下跌4.1%。原因分析：
 一是當前部分煤炭企業(yè)利潤微薄，生產(chǎn)積極性有所降低，且市場成交情況未有明顯好轉(zhuǎn)，下游原料按需采購為主，累積庫存增多，帶來煤炭價格下跌；
 二是煤炭市場需求較為冷清，煤炭企業(yè)生產(chǎn)多以謹慎為主，引起價格下跌。
 臨近年末，工業(yè)用電負荷整體偏弱，沿海電廠補庫需求并不迫切，拉運以長協(xié)及進口煤為主。貨盤以招標為主，雖略有增加，但閑置運力過多，沿海煤炭運價小幅下跌。
 北方港口，由于需求低迷，市場采購仍然較少，北港主要以長協(xié)拉運為主。近兩周時間內(nèi)，5000大卡下跌60~70元/噸，4500大卡下跌30~40元/噸，5500大卡下跌50~60元/噸。

12月21日全國港口煤炭價格

煤價持續(xù)高位，水泥行業(yè)業(yè)績不及預(yù)期

 盡管煤價處于持續(xù)下跌中已有一個多月，但相比上年同期煤價仍處于高位。日前，國家統(tǒng)計局發(fā)布的2022年12月上旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況顯示，4500-5800大卡動力煤單價仍在千元以上，同比上年同期仍有155.5~203.5元/噸的差價。

 今年以來，煤價的持續(xù)走高，導(dǎo)致水泥生產(chǎn)成本增加，疊加銷量受限，絕大多數(shù)水泥企業(yè)業(yè)績不及預(yù)期，時值年末，絕大多數(shù)企業(yè)開始清庫存沖業(yè)績，煤價的下行對水泥價格的調(diào)整起到了一定的推動作用。