長三角,不到國土面積的4%,創(chuàng)造著中國近1/4的經(jīng)濟總量,超過1/3的進出口總額。作為中國經(jīng)濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一,長三角也是全國水泥行情的風(fēng)向標,對穩(wěn)定全國水泥市場有著重要作用。
據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2023年長三角城市總計水泥消費量預(yù)計約2.4億噸,同比下降9%,除上海、湖州少數(shù)城市消費量同比消費增加,大部分城市同比有5%-26%的降幅,其中杭州降幅最大。
截止2023年底,長三角市場共有熟料年產(chǎn)能約2億噸,主要集中在安徽區(qū)域,上海、寧波、溫州、泰州、南通、揚州、泰州、舟山無熟料產(chǎn)能,主要依靠外圍安徽、周邊城市及沿江熟料輸入。
2億噸的熟料年可生產(chǎn)近3億噸水泥,在沒有算上超產(chǎn)產(chǎn)能、外圍水泥和熟料輸入的情況下,長三角已是供大于求的狀態(tài)。而由于長三角優(yōu)越的地理位置,江西、湖北、湖南、重慶等區(qū)域水泥在價格有空間的情況下,進入長三角市場是無法避免的。
細分來看:
上海需求表現(xiàn)亮眼 價格震蕩下行
2023年在全國水泥需求承壓下行的情況下,上海表現(xiàn)相對亮眼。2023年上海消費量2863萬噸,同比增加27%,達到近5年最高值。
另有數(shù)據(jù)顯示,上海市2023年1—3季度本市建設(shè)用砂合計使用量4297.7萬噸,同比2022年1—3季度的使用量增長了71.1%;比2021年1—3季度的使用量增長了13.6%。
3月份南匯支線、滬通鐵路、滬蘇湖鐵路等大型基建項目都為上海水泥需求提供了有利支撐,自4月起至年底,盡管部分在建項目陸續(xù)完工后,項目新開工不足,但上海水泥月消費量基本維持在250萬噸左右,全年總消費量達到歷年最高值。
盡管需求表現(xiàn)亮眼,但全國水泥價格的低迷情況,也傳導(dǎo)至上海市場。