近日，中國國家鐵路集團有限公司消息：今年1至8月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4320億元，同比增長7.2%。今年全國鐵路預計投產(chǎn)新線3000公里以上，其中高鐵2500公里，現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系加快構建。

部分項目全面完工投入運營。青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程完成施工，首次開行復興號動車組；蘭新高鐵蘭州至西寧段完成改造，實現(xiàn)時速250公里高標運營；全長482公里的貴南高鐵全線開通運營，荔波站日到發(fā)旅客最高達1.1萬人次。

多個鐵路項目即將開通運營。滬寧沿江高鐵、福廈高鐵、川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關段陸續(xù)轉入試運行階段，即將開通運營；濟鄭高鐵山東段、昌景黃高鐵、津興城際鐵路等項目已開始聯(lián)調聯(lián)試；滇藏鐵路麗江至香格里拉段、敘永至畢節(jié)鐵路、龍龍鐵路龍巖至武平段等多個項目建設也已接近尾聲。

大批在建項目扎實有效推進。大理火車站站房原址重建全面開工，沈白高鐵首座超萬米隧道順利貫通，包銀高鐵寧夏段正式進入鋪軌階段，哈伊高鐵鐵伊段先行工程架梁完成。

1至8月，國家鐵路發(fā)送貨物25.75億噸，其中集裝箱4.68億噸、同比增長7.4%，多式聯(lián)運的大力發(fā)展，推動運輸結構不斷優(yōu)化調整。

在房地產(chǎn)需求下滑背景下，基建投資是拉動水泥需求的關鍵。鐵路建設投資增速穩(wěn)健，有利于支撐水泥需求。

1/5