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首創(chuàng)軸承生命4S管理服務(wù)體系

打造舍弗勒FAG/INA軸承第一服務(wù)商

首頁(yè)技術(shù)問(wèn)答 德國(guó)進(jìn)口FAG軸承的潤(rùn)滑方式有哪些?

德國(guó)進(jìn)口FAG軸承的潤(rùn)滑方式有哪些?

2015年09月10日16:35 

作為世界頂端軸承品牌,F(xiàn)AG,INA隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下,是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)軍企業(yè),安徽捷越傳動(dòng)科技有限公司是舍弗勒集團(tuán)在安徽地區(qū)的唯一FAG進(jìn)口軸承經(jīng)銷(xiāo)商,有著更專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和服務(wù)。我們公司擁有專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)-FAG官網(wǎng)fzdxw.cn.

安徽捷越傳動(dòng)科技有限公司

當(dāng)然,再好的東西也是要保養(yǎng)好才可以更好的使用,才可以用更長(zhǎng)的時(shí)間,而軸承的保養(yǎng)離不開(kāi)的關(guān)鍵因素之一就是潤(rùn)滑方式,簡(jiǎn)單列出如下:

1. 滴油潤(rùn)滑

滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油的FAG軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。

2 循環(huán)油潤(rùn)滑

用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中,通過(guò)FAG軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。

3. 油浴潤(rùn)滑

油浴潤(rùn)滑是最普通的潤(rùn)滑方法,適于低、中速FAG軸承的潤(rùn)滑,軸承一部分浸在由槽中,潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動(dòng)體的中心。

4. 噴射潤(rùn)滑

用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,射入FAG軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周?chē)諝庑纬蓺饬?,用一般?rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中,這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。

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